临沂优质海水冷凝器设备

换热器管有会结垢是因为海水冷凝器大多是以水为载热体的换热系统，由于某些盐类在温度升高时从水中结品析出，附着于换热管表面，形成水垢。在冷却水中加入聚磷酸盐类缓冲剂，当水的PH值较高时，也可导致水垢析出。初期海水冷凝器形成的水垢比较松软，但随着垢层的生成，传热条件恶化，水垢中的结晶水逐渐失去，垢层即变硬，并牢固地附着于换热管表面上。此外，如同水垢一样，当换热器的工作条件适合溶液析出品体时，换热管表面上即可积附由物料结晶形成的垢层;当流体所含的机械杂质有机物较多、而流体的流速又较小时，部分机械杂质或有机物也会在换热器内沉积，形成疏松、多孔或胶状污垢。

蒸发器是制冷系统四大部件之一，是制冷效果和效率的最终体现。海水冷凝器一般是冷水机组生产厂家设计，选配好的用户不用操心。但为了更好的维护制冷系统，保证其高效运行，冷水机组蒸发器使用中应注意以下几点：液面高度对蒸发温度的影响。由于制冷剂液柱高度的影响，满液式蒸发器底部的蒸发温度要高于液面的蒸发温度。不同的制冷剂，在不同的液面蒸发温度受静液高度的影响不同。无论哪一种制冷剂，液面的蒸发温度越低。静液高度对蒸发温度的影响也就越大。因此，只有在蒸发压力较高时，可以忽略。也就是说，此时使用海水冷凝器就变得不经济了。

两相优质海水冷凝器邻挡板的距离（板间距）h为外壳内径D的（0.2～1）倍。优质海水冷凝器板间距过小，不便于制造和检修，阻力也较大。板间距过大，流体就难于垂直地流过管束，使对流传热系数下降。 对圆缺形挡板而言，形缺口的大小对壳程流体的流动情况有重要影响。形缺口太大或太小都会产生"死区"，既不利于传热，又往往增加流体阻力。挡板的间距对壳体的流动亦有重要的影响。间距太大，不能保证流体垂直流过管束，使管外表面传热系数下降；间距太小，不便于制造和检修，阻力损失亦大。一般取挡板间距为壳体内径的0.2～1.0倍。为防止壳程流体进入换热器时对管束的冲击，可在进料管口装设缓冲挡板。拉杆、定距杆起到固定折流板和保证折流板间距离的作用，另一个重要作用就是减少管束震动。

工业换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。海水冷凝器的应用广泛，日常生活中取暖用暖气散热器片、汽轮机装置中的凝汽器和航天火箭上油冷却器等，都是换热器。优质海水冷凝器还广泛应用于化工、石油、动力和原子能等工业部门。它的主要功能是保证工艺过程对介质所要求的特定温度，同时也是提高能源利用的主要设备之一。换热器既可是一种单独的设备，如加热器、冷却器和凝汽器等；也可是某一工艺设备的组成部分，如氨合成塔内的热交换器。由于制造工艺和科学水平的限制，早期的换热器只能采用简单的结构，而且传热面积小、体积大和笨重，蛇管壳式换热器等。随着制造工艺的发展，逐步形成一种管壳式换热器，它不仅单位体积具有较大的传热面积，而且传热效果也较好。

一、换热器的日常维护：日常操作应特别注意防止温度、压力的波动，首先应保证压力稳定，绝不允许超压运行。二、换热器的清洗：换热设备经长时间运转后，由于介质的腐蚀、冲蚀、积垢、结焦等原因，使海水冷凝器管子内外表面都有不同程度的结垢，甚至堵塞。所以在停工检修时必须进行彻底清洗，常用的清洗(扫)海水冷凝器方法有风扫、水洗、汽扫、化学洗清和机械清洗等。但这种传统的清洗方式如机械方法(刮、刷)、高压水、化学清洗(酸洗)等在对设备清洗时出现很多问题：不能彻底清除水垢等沉积物，酸液对设备造成腐蚀形成漏洞，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，最终导致更换设备，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。但采用高效、环保、安全、无腐蚀，可生物降解的环保清洗剂，清洗效果较好。

应减小管子和壳体因受热不同而产生的热应力。从这个角度来说，海水冷凝器顺流式就优于逆流式，因为顺流式进出口端的温度比较平均不像逆流式那样，热、冷流体的高温段都集中在一端，低温部分集中于另一端，易于因两端收缩不同而产生热应力。 流量小而粘度大（331.510~2.510Pas）的流体一般以壳程为宜，因在壳程Re>100即可达到湍流。但这不是的，如流动阻力损失允许，将这类流体通入海水冷凝器管内并采用多管程结构，亦可得到较高的表面传热系数。对于有的介质或气体介质，必使其不泄露，应特别注意其密封，密封不仅要可靠而且还要求方便和简单。应尽量避免采用，以降低其成本。以上这些原则有的是相互矛盾的，所以在具体设计时应综合考虑，决定哪一种流体走管程，哪一种流体走壳程。