江门工业海水冷凝器设备

管式换热器：这类换热器都是通过管子壁面进行传热的换热器。按传热管的结构形式不同大致分为蛇管式换热器、套管式换热器、缠绕式换热器和管壳式换热器。板面式换热器：这类换热器都是通过板面进行传热的换热器。板面式换热器按传热板面的结构形式可分为以下五种：螺旋板式换热器、板式换热器、板翅式换热器、板壳式换热器和伞板式换热器。其他形式换热器：这类换热器是指一些具有特殊结构的换热器，一般是为满足工艺特殊要求而设计的，如石墨换热器、聚四氟乙烷换热器和热管换热器等。工业海水冷凝器具有可靠性强、适应广等优点，在个工业领域中得到广泛的应用。近年来，尽管受到了其他新型海水冷凝器的挑战，但反过来也促进了其自身的发展。在换热器向高参数、大型化发展的，管壳式换热器仍占主导地位。根据管壳式换热器的结构特点，可分为固定管板式、浮头式、U形管式、填料函式和斧式重沸器五类。

干式蒸发器的主要特点是：制冷剂在管内完全蒸发并过热成为过热气体，这有利于使用热力膨胀阀自动调节供液量。通常使用的制冷剂有R22、R134a、R407c、R4l0a等。因为制冷剂在海水冷凝器内蒸发，只要工业海水冷凝器管内流速超过4m/s，就可以把管内的润滑油带回压缩机，回油方便。在设计当中，壳程采用GB151或TEMA规定的E型结构（折流板型式），折流板的缺口大小根据载冷剂的物理性质与流量大小开15%~50%的缺口，通常情况下，折流板缺口的流速与载冷剂横向掠过管束的流速大致相等，为了保证换热效果，折流板与壳体内壁的间隙、换热管与折流板的间隙要小于或等于GB151或TEMA规定的小间隙，特别是在低温情况下，这些间隙显得尤为重要，由于在低温情况下，载冷剂一般为高粘度流体，流速慢，热阻相对增大，间隙泄漏更加明显。

关于海水冷凝器的物理清洗法：物理清洗法是采用软轴毛刷清洗。软轴是靠清洗机的电机带动转动的，软轴最前方有一根尼龙毛刷，使用时将软轴及毛刷伸入海水冷凝器铜管内，通过高速旋转前进的毛刷来清除铜管内的污垢，最后用清水冲洗。物理清洗的优点：省去化学清洗所需的药剂的费用;避免了化学清洗后废液排放或处理问题;不易引起冷凝器铜管的腐蚀。物理清洗的缺点：对于粘结性强的硬垢和腐蚀产物，物理清洗的效果不佳;清洗操作比较费工。以上就是我们为您介绍的水冷冷凝器的物理清洗法，希望我们的介绍能够对您有所帮助，如果您想要了解更多相关内容，您可以浏览我们的网站，我们会为您提供更专业的信息。

载冷剂冻结的可能性。如果蒸发温度低于载冷剂凝固温度，则载冷剂就有冻结的可能性。在载冷剂的最后一个流程中，载冷剂的温度最低其冻结的可能性最大，当用水作为载冷剂时，从理论上来说，管内壁温度可以低到0℃。但为了安全起见，通常使最后一个流程出口端的管内壁温度保持在0.5℃以上。对于盐水作载冷剂的情况，根据同样的道理，应该使管内壁温度比载冷剂的凝固温度高1℃以上。制冷剂在海水冷凝器中的压力损失。制冷剂流经海水冷凝器时引起压力损失，必然使蒸发器出口处制冷剂的压力P2低于入口处的压力P1，从而降低了压缩机的吸气压力，致使制冷能力下降。