茂名工业海水蒸发器设备

蒸发器根据材料不同导热性也是不同的，按导热性能从高到低排列，分别是银，铜，铝，钢。不过用银来作散热片会太昂贵，较好的方案为采用铜质。虽然铝便宜得多，但显然导热性就不如铜好(大约只有铜的百分之五十多点)，但是对于某些特定环境场所，必须用工业海水蒸发器 。下面主要了解下工业海水蒸发器优缺点。 不锈钢管蒸发器在市面上有各式各样，有不锈钢—压铸铝蒸发器，不锈钢—铜—铝复合蒸发器，不锈钢板型蒸发器和不锈钢装饰型蒸发器等。但其生产企业比较少。 不锈钢散热器是发挥了金属自身的天然抗腐蚀特性，从根本上解决了其他产品不能解决的问题，更值得推荐的是它的环保性，不用内防腐和含甲醛的外涂层，对人体没有危害，承压能力高、使用寿命长。但其价格太高，比现有高档散热器还贵，是许多消费者望而却步。

在蒸发生产中，二次蒸气的产量较大，且含大量的潜热，故应将其回收加以利用，若将二次蒸气通入另一蒸发器的加热室，只要后者的操作压强和溶液沸点低于原蒸发器中的操作压强和沸点，则通入的二次蒸气仍能起到加热作用，这种操作方式即为多效蒸发。多效蒸发中的每一个海水蒸发器称为一效。凡通入加热蒸汽的蒸发器称为第一效，用第一效的二次蒸气作为加热剂的海水蒸发器称为第二效，依此类推。采用多效蒸发器的目的是为了节省加热蒸气的消耗量。理论上，1kg加热蒸气大约可蒸发1kg水。但由于有热损失，而且分离室中水的汽化潜热要比加热室中的冷凝潜热为大，因此，实际上蒸发1kg水所需要的加热蒸气超过1kg。

蒸发器和冷凝器在制冷系统中属于不可或缺的部分，随着制冷市场的扩大，市场竞争愈加激烈。目前，市场上常规的海水蒸发器产品主要是用铜、铝、不锈钢等等做原材料。现在国内生产工业海水蒸发器厂家数量较少。纯钛蒸发器在海鲜机上用量广，进而被大家普遍认可。那么纯钛蒸发器产品和常规的蒸发器产品有何区别?据了解，近年纯钛蒸发器的发展很快，主要表现在种类越来越多，技术性能越来越好，应用范围越来越广。市场逐渐向大型化、小型化、专用化、多元化、装置化发展。而且纯钛蒸发器具有耐海水性、耐腐蚀性等特点被消费者认可。纯钛蒸发器还具有结构紧凑、传热效率高、操作灵活、维修方便和使用寿命长等优点，深受各行业广泛应用。

两相工业海水蒸发器邻挡板的距离（板间距）h为外壳内径D的（0.2～1）倍。工业海水蒸发器板间距过小，不便于制造和检修，阻力也较大。板间距过大，流体就难于垂直地流过管束，使对流传热系数下降。 对圆缺形挡板而言，形缺口的大小对壳程流体的流动情况有重要影响。形缺口太大或太小都会产生"死区"，既不利于传热，又往往增加流体阻力。挡板的间距对壳体的流动亦有重要的影响。间距太大，不能保证流体垂直流过管束，使管外表面传热系数下降；间距太小，不便于制造和检修，阻力损失亦大。一般取挡板间距为壳体内径的0.2～1.0倍。为防止壳程流体进入换热器时对管束的冲击，可在进料管口装设缓冲挡板。拉杆、定距杆起到固定折流板和保证折流板间距离的作用，另一个重要作用就是减少管束震动。

卧式蒸发器又称为卧式壳管式蒸发器，其与卧式壳管式冷凝器的结构基本相似。按供液方式可讲海水蒸发器分为壳管式蒸发器和干式蒸发器两种。卧式壳管式蒸发器是满液式蒸发器。即海水蒸发器载冷剂以1~ms的速度在管内流动，管外的管束间大部分充满制冷剂体，二者通过管壁进行充分的热交换。吸热蒸发的制冷剂蒸汽，经蒸发器上部的液体分离器，进入压缩机。为了保证制冷系统正常运行，这种蒸发器中制冷剂的充满高度应适中。液面过高可能使回气中夹带液体而造成压缩机发生液击；反之，液面过低会使得部分蒸发管露出液面而不起换热作用，从而降低蒸发器的传热能力。因此，对于氨蒸发器其充满高度一般为筒体直径的70~80%，对于氟利昂蒸发器充满高度一般为筒体直径的55~65%。

壳管式蒸发器工作时，螺杆式冷水机，壳体内应保留一定数量的液态制冷剂，液位用浮球控制，其静液面高度应为筒体直径的备左右，大部分海水蒸发器冷却管沉浸在液体中，以液体对液体的方式进行热交换。工业海水蒸发器，因此传热效果较好，传热系数较大。但液位不可太高，否则会出现制冷机的回液现象。这种蒸发器虽氮、奴通用，但所用管子材料不同。般氨蒸发器用4025x2.5-438X3的钢管制造，氛利昂燕发器用紫锏管或黄铜管制造。当载冷剂具有腐蚀性时，管板一般使用耐腐蚀复合金属板，冷却管使用髙强度铝砷黄铜管。为増强传热效果，奴利昂蒸发器多采用翅片管。