北京优质耐腐蚀换热器设备

目前，常用的耐腐蚀换热器通常是底座固定在地上，管路中通冷却介质，冷却介质从壳管的一端进入，和管路中的水换热后，从耐腐蚀换热器的另一端流出。由于存在重力等原因，导致冷却介质进入壳管后，不能均匀的分布在壳管中，靠近冷却介质进口以及贴近地面处的位置冷却介质偏多，而远离冷却介质进口和远离冷却介质出口的位置冷却介质偏少，因此容易存在换热不均匀的问题。本技术提供了一种壳管蒸发器，能够解决现有技术中在冷却过程中换热不均匀的问题。本技术提供了一种壳管蒸发器，包括：喷淋管组件和冷却管；其中：使冷却介质能够均匀的分布在所述冷却管中的所述喷淋管组件，安装在所述冷却管上。

在蒸发生产中，二次蒸气的产量较大，且含大量的潜热，故应将其回收加以利用，若将二次蒸气通入另一蒸发器的加热室，只要后者的操作压强和溶液沸点低于原蒸发器中的操作压强和沸点，则通入的二次蒸气仍能起到加热作用，这种操作方式即为多效蒸发。多效蒸发中的每一个耐腐蚀换热器称为一效。凡通入加热蒸汽的蒸发器称为第一效，用第一效的二次蒸气作为加热剂的耐腐蚀换热器称为第二效，依此类推。采用多效蒸发器的目的是为了节省加热蒸气的消耗量。理论上，1kg加热蒸气大约可蒸发1kg水。但由于有热损失，而且分离室中水的汽化潜热要比加热室中的冷凝潜热为大，因此，实际上蒸发1kg水所需要的加热蒸气超过1kg。

壳管式蒸发器工作时，螺杆式冷水机，壳体内应保留一定数量的液态制冷剂，液位用浮球控制，其静液面高度应为筒体直径的备左右，大部分耐腐蚀换热器冷却管沉浸在液体中，以液体对液体的方式进行热交换。优质耐腐蚀换热器，因此传热效果较好，传热系数较大。但液位不可太高，否则会出现制冷机的回液现象。这种蒸发器虽氮、奴通用，但所用管子材料不同。般氨蒸发器用4025x2.5-438X3的钢管制造，氛利昂燕发器用紫锏管或黄铜管制造。当载冷剂具有腐蚀性时，管板一般使用耐腐蚀复合金属板，冷却管使用髙强度铝砷黄铜管。为増强传热效果，奴利昂蒸发器多采用翅片管。

干式蒸发器的主要特点是：制冷剂在管内完全蒸发并过热成为过热气体，这有利于使用热力膨胀阀自动调节供液量。通常使用的制冷剂有R22、R134a、R407c、R4l0a等。因为制冷剂在耐腐蚀换热器内蒸发，只要优质耐腐蚀换热器管内流速超过4m/s，就可以把管内的润滑油带回压缩机，回油方便。在设计当中，壳程采用GB151或TEMA规定的E型结构（折流板型式），折流板的缺口大小根据载冷剂的物理性质与流量大小开15%~50%的缺口，通常情况下，折流板缺口的流速与载冷剂横向掠过管束的流速大致相等，为了保证换热效果，折流板与壳体内壁的间隙、换热管与折流板的间隙要小于或等于GB151或TEMA规定的小间隙，特别是在低温情况下，这些间隙显得尤为重要，由于在低温情况下，载冷剂一般为高粘度流体，流速慢，热阻相对增大，间隙泄漏更加明显。

干式蒸发器的制冷剂在管内流动，水在管簇外流动。制冷剂流动通常有几个流程，由于制冷剂液体的逐渐气化，通常越向上，其流程管数越多。为了增加水侧换热，在优质耐腐蚀换热器内传热管的外侧设有若干个折流板，使水多次横掠管簇流动干式蒸发器的优点：（1）润滑油随制冷剂进入压缩机，一般不存在积油问题；（2）充灌的制冷剂少，一般只有满液式的1/3左右；（3）蒸发温度t0在0℃附近时，水不会冻结。使用这种优质耐腐蚀换热器必须注意：（1）制冷剂有多个流程，在端盖转弯处如处理不好会产生积液，从而使进入下一个流程的液体分配不均匀，影响传热效果；（2）水侧存在泄漏问题，由于折流板外缘与壳体间一般有1~3mm间隙，与传热管之间有2mm左右的间隙，因而会引起水的泄漏。实践证明，水的泄漏会引起水侧换热系数降低20%~30%。

干式壳管式蒸发器的优点：（1）充液量少，为管内容积的40%左右；（2）受制冷剂液体静压力的影响较少；（3）排油方便（4）载冷剂结冰不会胀裂管子；（5）制冷剂液面容易控制；（6）结构紧凑。耐腐蚀换热器缺点：制冷剂在耐腐蚀换热器换热管束内供液不易均匀；弓形折流板制造与装配比较麻烦；载冷剂在折流板孔和换热管间、折流板外周与筒体间容易产生泄漏旁流，从而降低传热效果。 板式换热器具有如下特点：1）体积小，结构紧凑，比同样传热面积的壳管式换热器体积小60%；2）总传热系数高，约为2000~3000W/（m2K）；3）流速小，流动阻力损失小；4）能适应流体间的小温差传热，可降低冷凝温度，提高制冷压缩机性能；5）制冷剂充注量少；（6）质量轻，热损失小。