威海工业海水蒸发器厂家

干式壳管式蒸发器为全部制冷剂在管内蒸发的壳管式蒸发器，多为卧式，主要用于氟利昂制冷装置。干式壳管式蒸发器与满液式蒸发器(壳管式)结构基本相同，但工作过程却完全不同，工业海水蒸发器的制冷剂在冷却管内流动蒸发，载冷剂在管外流动被冷却。载冷剂由蒸发器前端的筒体下部进入，经折流板折流后，从另一端上部流出。制冷剂由前端盖下部进入，往返2～4个流程后由前端盖上部流出。由于端盖对制冷剂的流动有折返作用，制冷剂在流动蒸发过程中比容不断增大，所以每个流程中的冷却管数也依次增多。出于载冷剂被折流上下流动，而制冷剂则前后往返流动，所以液体载冷剂与冷却管接触良好，传热系数较大。这种海水蒸发器的制冷剂充填量很少，大约为管组容积的35～40％。制冷剂在管内流动过程中全部变成气体，为保持冷库制冷机吸气过热度不变，制冷剂的供液量由膨胀阀自动控制。

蒸发器是制冷系统四大部件之一，是制冷效果和效率的最终体现。海水蒸发器一般是冷水机组生产厂家设计，选配好的用户不用操心。但为了更好的维护制冷系统，保证其高效运行，冷水机组蒸发器使用中应注意以下几点：液面高度对蒸发温度的影响。由于制冷剂液柱高度的影响，满液式蒸发器底部的蒸发温度要高于液面的蒸发温度。不同的制冷剂，在不同的液面蒸发温度受静液高度的影响不同。无论哪一种制冷剂，液面的蒸发温度越低。静液高度对蒸发温度的影响也就越大。因此，只有在蒸发压力较高时，可以忽略。也就是说，此时使用海水蒸发器就变得不经济了。

换热器的结构型式有如下所述：海水蒸发器是很多工业部门广泛应用的一种常见设备，通过这种设备进行热量的传递，以满足生产L艺的需要。可按用途、换热方式、结构型式三种不同的方法进行海水蒸发器的分类。按结构型式分类如下:换热器分为管式换热器、板式换热器、新型材料换热器和其他型式的换热器。管式换热器又分为:套管式换热器、管壳式换热器、沉浸式换热器、喷淋式换热器和翅片管式换热器。板式换热器又分为:夹套式换热器、平板式换热器、伞板式换热器、螺旋板式换热器、板翅式换热器和板壳式换热器。新型材料换热器分为:石墨换热器、聚四氟乙烯换热器、玻璃换热器和钛材及其他稀有金属材料换热器。其他形式的换热器包括回转式换热器和热管。

干式壳管式蒸发器的优点：（1）充液量少，为管内容积的40%左右；（2）受制冷剂液体静压力的影响较少；（3）排油方便（4）载冷剂结冰不会胀裂管子；（5）制冷剂液面容易控制；（6）结构紧凑。海水蒸发器缺点：制冷剂在海水蒸发器换热管束内供液不易均匀；弓形折流板制造与装配比较麻烦；载冷剂在折流板孔和换热管间、折流板外周与筒体间容易产生泄漏旁流，从而降低传热效果。 板式换热器具有如下特点：1）体积小，结构紧凑，比同样传热面积的壳管式换热器体积小60%；2）总传热系数高，约为2000~3000W/（m2K）；3）流速小，流动阻力损失小；4）能适应流体间的小温差传热，可降低冷凝温度，提高制冷压缩机性能；5）制冷剂充注量少；（6）质量轻，热损失小。

目前，常用的海水蒸发器通常是底座固定在地上，管路中通冷却介质，冷却介质从壳管的一端进入，和管路中的水换热后，从海水蒸发器的另一端流出。由于存在重力等原因，导致冷却介质进入壳管后，不能均匀的分布在壳管中，靠近冷却介质进口以及贴近地面处的位置冷却介质偏多，而远离冷却介质进口和远离冷却介质出口的位置冷却介质偏少，因此容易存在换热不均匀的问题。本技术提供了一种壳管蒸发器，能够解决现有技术中在冷却过程中换热不均匀的问题。本技术提供了一种壳管蒸发器，包括：喷淋管组件和冷却管；其中：使冷却介质能够均匀的分布在所述冷却管中的所述喷淋管组件，安装在所述冷却管上。

无锡市新五环节能科技有限公司的海水蒸发器材料采用优质无缝纯钛管制作，耐热性能好，机械性能优越，具有较好的塑性，以及高导热性，换热效率高，导电性能好，不污染介质，环保无毒，无磁性。产品使用方便，操作简单，放入水池内，海水蒸发器内冷却水或蒸汽通过从而冷却加热液体温度，直接与液体换热，省去了水泵，从而节省电费，降低成本。还可以根据容器的形状而自由设计，充分利用空间，从而达到良好的换热效果，可采用出纯钛以外的钛合金、镍、镍合金、铜、不锈钢、铁管等多种材料。主要产品有壳管式蒸发器、壳管冷凝器、螺杆机组换热器、化工蒸发器、热泵换热器、钛管、养殖钛桶、盘管蒸发器、制冷配件。这些产品主要用于氯碱、石油、制盐、制药、电镀、冶金、电力、海水淡化及环保等领域，用户遍布全国各地。